汽车吊车上车无动作,这样检修就好了!
汽车吊车故障现象
1. 上车在怠速时回转和主副卷扬都没动作
2. 怠速时控制压力的压力表只有1.3mpa
3. 主油路压力表的压力---
4.当发动机的转速达到1800r/min时动作都正常了
汽车吊车故障原因分析
1.、上车的回转和主副卷扬都有制动缸,没动作基本确定是制动器没打开
2、上车的控制油路压力低导致制动器打不开
3、控制油路有泄压的地方造成控制压力上不来,打不开制动器
4、控制油路油泵损坏
汽车吊车故障的处理方法及结果
经过现场看到的故障现象我们可以从故障频率也是容易处理的方面来入手,首先调整控制油路的压力,当压力调整到3mpa以上的时候就动作正常了,故障排除。还有其它零件出现问题,也会产生同样的故障现象。
正在动土进程中,动土人员必需详细合作,明白天职。汽车吊车正在吊装动土前,应与外地气候单位联络理解天气状况,正常没有得正在雨雪天、室外或者夜里任务,如必需停止时,须有防滑、充足照亮措施,严禁正在电力过大时吊装.
带电的电弧焊接线和步话机要远离钢丝绳,带步话机路间隔应维持正在2米之上,或者设有掩护架,电弧焊接线与钢丝绳穿插时应隔开,严禁接触。
凡是加入动土的人员,必需相熟起吊办法和工事形式,按计划请求停止动土,并严厉施行规定标准。正在整个吊装进程中,汽车吊车参数,要实在恪守当场次序,遵从通知听指挥,没有得私自分开任务岗。
汽车吊车动土人员必需戴好保险帽,如夏季动土,应将防护耳放下,以利视觉没有受障碍。
动土中凡是加入登高工作的人员,必需通过身材---象样,操作时系好保险带,汽车吊车吨位,并系正在保险的---。
汽车吊车吊装时,整个当场由---指挥分配,各炮位分指挥应准确施行---的通知,做到传送信号疾速、并对于本人天职的范畴内担任。
有吊装进程中,应有一致的指挥信号,加入动土的整体人员必需相熟此信号,再不各操作炮位谐和举措。
汽车吊车超负荷工作的危害
相信大多数人对于超负荷这个词都十分熟悉,汽车吊车,因为生活中在不同的方面都容易出现超负荷工作现象,不仅是人,机械设备也一样容易出现,比如汽车吊车。但这种现象是十分不健康的,会产生很大的危害,下面来详细看一下吊车进行超负荷工作的危害吧。
1.汽车吊车工作中零件会受到磨损。
一般零件的磨损是随着负荷的增加而增加的,当零件承受的载荷高于设计所能承受的载荷时,就会加剧磨损,而且动载荷要比稳定的载荷损坏大。
2.汽车吊车发动机在不稳定载荷下工作,要比在稳定载荷下工作气缸磨损增加2倍。
在正常载荷下工作的发动机,故障发生率低,使用寿命较长,而在超负荷运转下的发动机,故障发生率多,使用寿命也会降低,经常处于大范围负荷变动的机械磨损量大于连续稳定工作的机械。
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